战舰世界法系战列舰黎塞留级战列舰怎么样?黎塞留级战列舰又有怎样的历史背景呢?回顾历史,当初在海上称霸的这些钢铁巨舰。以下就跟牛游戏小编一起来了解战舰世界法系战列舰黎塞留级战列舰的资料详情吧。
黎塞留级战列舰(英语:Richelieu-class battleship,法语:Cuirassé Classe Richelieu)是法国海军建造的一级战列舰,亦为法国海军史上最强大、也是最后一级战列舰,本级舰共四艘,命名舰黎塞留号,次舰让·巴尔号,三号舰克莱蒙梭号,末舰加斯科因号。在本级舰命运多舛的建造和服役生涯中,见证了法国的被入侵和解放。
本级舰诞生自1934年6月25日法国海军最高会议关于法国海军新形势下的造舰计划,以抗衡新时期法国海军最大的威胁——意大利海军维内托级战列舰,新舰以PN-196为设计代号,以敦刻尔克级战列舰为设计基础,1935年10月22日开始建造,1939年1月17日命名为黎塞留号,1940年5月德国入侵法国,法国投降,1940年6月黎赛留号在维希法国海军服役。次舰让·巴尔号1936年12月12日开工,1940年5月6日强制下水拖往卡萨布兰卡,法国解放后继续建造,1949年8月1日服役于法兰西第四共和国海军,三四号舰均未完工即被战火摧毁于船台。
服役历程
“黎塞留”号于1935年开工,但法国相对薄弱的造船工业使其建造速度无法与英美相比,到1940年6月只完成了95%的建造进度,舰上的主要设备虽然安装完毕,却都未经过调试,没有形成战斗力。这时候,德军绕过马其诺防线,横扫法国北部,为了避免落入德国之手,“黎塞留”号于6月15日离开布雷斯特,6月18日抵达塞内加尔首都达喀尔。二战期间,它加入盟军英勇作战。
战后“黎塞留”号虽然已无大用场,但作为法国海军的象征,它一直服役到50年代。在参加法国北非殖民地的几次战争中,大多是作为海军的威慑力量使用。由于战列舰的维护费用过高,1959年“黎塞留”号退出现役,先是在布雷斯特作为船员训练舰使用,1964年作为废钢出售,最后在意大利拆船厂解体。
黎塞留级战列舰是法国海军建造的最强大的也是最后一级的战列舰。由于一战后的法国国力衰弱,无力建造更多的战列舰,于是在该型战舰上下了大功夫。为了保持强大的前向火力和密度,黎塞留放弃了后向主炮,使用380毫米而不是406毫米舰炮,以前向两座四联装炮的布局独树一帜。放弃了部分火力换取的重量被全部用于改进防护系统,在之后的战争中也证明了它的价值,仅次于大和级战列舰的防御水平让它逃过了多次灭顶之灾。在此后的一系列政治斡旋中黎塞留号也成为了自由法国的海上标志南征北战最终荣归故里。
性能特点
与英国和美国的全球性海军不同,二战前的法国海军,实质上是一支地区性海军,其殖民地主要集中在北非,因而主要任务就是夺取地中海的制海权,保障殖民地与法国本土的海上联系。因此,作为本土主力舰队核心的黎塞留级战列舰,它的作战思想就是在地中海能与意大利主力舰或者英国地中海分舰队决战,同时能进行护航、破交和对陆火力支援、压制任务。基于此,黎塞留级在设计上具有以下特点:具有高航速,但续航力不作过高要求;具有足以对付意大利新型战列舰的主炮,同时安装用于攻击小目标的副炮;具有较强的水平装甲带,还要增强对空防护能力。
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