《坦克世界》R系120吨系列经验心得

时间:2015/10/27 13:48:36 编辑:Ocean

话归正题,话说这个120吨这些个试验型号,共同特点就是大、重, 都是90吨+的怪物,但是令人感觉惊奇的是这些车的履带都很窄,如果要是真的开出来,出门估计就得陷在地下。

《坦克世界》R系120吨系列经验心得

120吨试验型:

第一台120吨是5级的那个方盒子,700的 血量和丘吉尔1相同,但是很奇怪的是,换装1200马力发动机后这台车的速度很快,40的急速可以让他像中坦一样运动,同时,顶炮虽然穿深较低 (130mm银币弹),但是300的伤害可以让他在5级房中两炮消灭处重坦以外的车辆,配合较好的机动性能,外加上正面相对中坦靠谱的装甲,完全可以作为 一台中坦驱逐战车干着和E-50系列一样的活。

这车的射速不慢,炮也不错,在高级房绕一绕,攻击下侧面也能打出一定的输出——毕竟有速度,同时,载 弹量十分感人,高达100发的贮备,完全可以进行对可以地点进行扫射,而且由于口径大,注:同级别的大口径炮比如SU-85的Zis-6这种炮已经被移 除,可以对薄装甲单位使用HE,比如5级房最难缠的对手T67,理论上只需一炮就可大概率报销满血T67。

这台车的12cm短管炮也十分给力,射速 比KV-1,KV-1S用的122喷子快,同时金币弹HEAT穿深140与122mm炮相同,这对于对付平面装甲单位十分有效,比如,在对阵120吨试验 型的时候,用金币弹喷两炮就妥妥ok了。

总的来说,这辆车是典型的日本车——肉搏车的代表,还加入了点零战的特色,可以利用有限机动进行缠斗,视野确实是弱项,但是考虑到有速度可以快速拉近交战距离,只要路线走的诡异,满血出现在敌人面前 还是有希望一战。这台车我觉得真的用起来很顺手,比KV-1S靠谱不少。

120吨I型

但是,六级的120吨I型,真的用起来很难受。刚刚的5级车能 跑到40,这下体重一下加到150吨,立刻感觉有点腿带不动肉的感觉,不仅如此,该车完美继承了5级方盒子的设计思路,虽然没有胸前两个大mimi影响主炮的俯角,但是极为龟速的机动实在是很难让人不联想到这不就是T95或者A39龟式么?

坦克世界玩了这么多年了,给我感觉,极速如果不足20,完全跟不上战斗的节奏,这些慢车无一不是正面装甲非常给力的车,但是如果你连前线都跑不过去,正面装甲硬又有什么用——尤其是T95,这台车真的很让人蛋疼。120 吨1型就是一台这样的车,无独有偶,英国重坦线丘吉尔7也是一台这样的车,5级的时候机动还算够用,然后突然一下子6级就来个龟速的小车,顺风吃灰逆风吃翔。

这台车唯一的亮点,就是那门像当年D-10T传家宝一样的150cm口径的喷子炮,6、7、8级重坦都可使用,射速和炮控不断提高。但是,在6级车上用这么个射速如火炮,炮控和KV-2相比毫无优势的炮,用了还不如不用。

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