《战舰世界》躲避鱼雷技巧
相信不少刚接触战舰世界的小伙伴们不知道如何正确有效的去躲避鱼雷，今天小编来给大家说一说应该怎么去躲避鱼雷才是最好的。
其实大家都知道鱼雷来的时候需要向著鱼雷来的方向打满陀，可是总是有人能毫发无损的从几层雷网中穿过，更神的可以在船头已经切进雷击范围然后甩尾躲掉，其实只要明白船的机动原理躲鱼雷的成功率将会提升不少。
首先要说明一下船的转向和车子不一样，大部分车都是前轮负责转向后轮负责提供动力。
当你打方向的时候是"头带动身"来转向 从高空看是一个完美的弧线，然而二战时代前的船的动力和方向系统都在船尾 使用方向陀的时候实际上是将螺旋桨提供的推力引导去一个方向来改变船头的方向。
在高速下改变方向的话由於推力是从船尾出发所以实际上改变的不是船头的相对位置而是船尾的相对位置。
你可以想象成一隻手按著船头让船头固定(实际上不是)然后把船尾推向一个方向。
前进的方向不变但是船体的相对角度改变，说人话? 其实就是"甩尾"。当你打满陀开始改变方向的时候，前几秒你的前进方向是不会改变的。
船体实际上是横向在水中前进，这个情况驱逐舰最明显 下次可以尝试找个友军和他平行保持300米距离前进然后转向 你会发现船尾会先向对方甩过去 而船头和对方的距离是大致不变的，这个横向的机动会持续到船头的横向阻力和船尾的横向推力平衡，然后机动会进入下一个阶段：
上图最后的情况就是持续满陀下达成平衡的力，我们不用管上面的字，只需要留意红色的sway velocity 还有正中间C.G的位置。
前面说过了 我们实际上是在推动船尾来改变方向的，然而船头也有阻力 所以达成某个点后船就会在作微幅横向机动的状态下绕著船体的重心打转。
好了！知道这些东西可以怎样帮助我们闪鱼雷？
问: 为什么我已经用力转了还是会被打到。
答: 你转的时机不对or你转太多了
如果你确定你转满也不能完全离开雷击的扇形范围，那么就不要这么急转，因为横向的推力很有可能会把你推进鱼雷里面，请等第一条鱼雷的预测路径快要到达你船体的重心后才开始转，然后转到差不多和雷击的方向平行就赶紧回正，不然转太多会把船尾甩向下一条鱼雷上。
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